【高校点评】北京邮电大学及北京交通大学

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升空高考志愿填报
北京邮电大学
北京邮电大学，简称北邮。
北邮拥有两院院士（含双聘）9人，长江学者4人。
北邮拥有博士学位授权一级学科点7个，博士学位授权二级学科点2个，博士后科研流动站5个。
北邮拥有一级学科国家级重点学科2个（信息与通信工程、电子科学与技术）
北邮拥有国家重点实验室2个，国家工程实验室2个。
☆升空志愿研究院专家点评：
北邮是一所以信息科技为特色，工学实力超强的全国重点大学，被选入小985工程“社交网络分析与网络信息传播优势学科创新平台”， 北邮被誉为“中国信息科技人才的摇篮”。
北邮其前身是新中国第一所邮电高等学府——北京邮电学院，是1955年由天津大学的电讯系与重庆大学的电机系合并的基础上组建而成。
北邮的信息与通信工程全国排名第一，成都的电子科技大学排名第二。同时，北邮的信息与通信工程属于国家一级学科重点学科，实力超强，多年来一直是理工科考生报考的热门，加上其地理位置上的先天优势，使得这些年来，北邮的风光一时无限。北邮与电信运营商和设备制造商建立了长期、广泛和密切的合作，专业学习和实践与通信行业发展同步，北邮的毕业生备受行业青睐。北邮已为通信与信息行业输送了大批优秀的专业技术人才，在社会上享有很高的声誉和知名度。
北邮的电子科学与技术全国排名第七，且属于国家一级学科重点学科。电子科学与技术，分微电子和光电子，北邮偏向于微电子，即偏向于集成电路这一块，现阶段全国的就业形式是微电子就业比光电子好点，因为光电子是一个很高端的专业，要学的东西太多，本科根本学不了多少东西，而微电子则相对好多了，就业面很广，本科出来找工作也挺容易的，再说有北邮的招牌在，无论北上广，还是长三角、珠三角都很好进。
另外，北邮的计算机科学与技术及软件工程都不错，这两个专业虽然不是国家重点学科，但在北邮，这两专业是国家级的特色专业。北邮的这两个专业带有北邮明显的自身特色，即与通信相结合。北邮这两专业以培养计算机通信工程专业人才和通信软件工程师为目标，符合市场需求，毕业生可以同时在计算机和通信领域获得就业机会，且就业年薪也挺高。

北京交通大学
北京交通大学拥有中国科学院院士（含双聘）4名，中国工程院院士（含双聘）8名，首席科学家4人，千人计划6人，长江学者7人。
北京交通大学拥有建有20个一级学科博士点, 有15个博士后科研流动站。
北京交通大学拥有2个一级学科国家重点学科，2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。
其中，国家一级重点学科（2个）为：交通运输工程、信息与通信工程。
北京交通大学拥有1个国家重点实验室、2个国家工程实验室。
☆升空志愿研究院专家点评：
北京交通是一所以交通运输工程为特色，工学实力超强的全国重点大学，被选入小985工程“轨道交通安全优势学科创新平台”。
北京交通的交通运输工程全国排名第二，排名第一的是东南大学和西南交通大学（并列第一）。且北京交通的交通运输工程属于国家一级学科重点学科，实力超强。北京交通的交通运输工程偏向于铁路交通，设有线路设计、轨道结构、路基工程3个研究室及轨道交通线路工程北京市重点实验室和城市轨道交通研究中心等。北京交通的交通运输工程拥有“轨道交通控制与安全”国家重点实验室及“轨道交通运行控制系统国家工程研究中心”，具有“运输自动化与通信”铁道部重点实验室、“城市轨道交通自动化与控制”北京市重点实验室、国家级认证的国家级水平“电磁兼容实验室”。
北京交通的信息与通信工程全国排名第四，且属于国家一级学科重点学科，实力不错。北京交通的信息与通信工程历史悠久，是北京交通的老牌优势专业。北京交通的信息与通信工程拥有“下一代互联网互联设备”国家工程实验室、“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“轨道交通运行控制系统”国家工程研究中心、“全光网与现代通信网”教育部重点实验室和“电磁兼容”国家级认证实验室等高水平科研平台，承担了多项国家“973”计划、“863”计划、国家自然科学基金重点项目、国家科技重大专项和国家科技支撑计划等课题。北京交通的信息与通信工程的研究方向除了一般通信专业的研究方向外，还具备自身的交通特色，开设了轨道交通专用通信专业。北京交通的信息与通信工程的毕业生的就业地区主要分布在京津唐及各省会和沿海发达城市，主要就业单位有：全国各铁路局、北京地铁装备有限公司、长春轨道客车股份有限公司以及各电信运营商等。
北京交通的建筑土木类实力不错，依托国家二级重点学科支撑，与国内大型企事业单位有良好的合作关系，如：中铁、中建、中交集团，全国各大铁路局、全国各城市轨道建设部门和企业、国家级铁路、公路、建筑行业科研院所等。
北京交通的电气工程实力也不错，并且具备自身的交通特色，轨道电气牵引化是其面向干线铁路和城市轨道交通领域设置的国家级特色专业。北京交通的电气工程专业毕业生的主要就业单位有：北车、南车等机车公司、北京地铁、中广核、国电许继集团、北京铁路局等各铁路局以及北京市供电局等各省市供电局等。
北京交通的机械工程实力不错，尤其是车辆工程。北京交通的车辆工程偏向于铁路机车车辆，依托国家二级重点学科载运工具运用工程，以轨道车辆主特色，以高速动车组为优势。北京交通的车辆工程专业毕业生的主要就业单位有：北车、南车、青岛四方机车等机车公司、长春轨道客车、唐山轨道客车等公司、北京铁路局等各铁路局、北京地铁、广州地铁等地铁装备有限公司。
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